A las 12.21 horas de la jornada del sábado arrancó la XXII R. Mar de Finisterre - VI Trofeo PITUSA SABÍN con la presencia de más de una veintena de embarcaciones y hasta cuatro clubes diferentes. El viento hizo acto de presencia según la previsión, siendo de componente 260 muy estable a lo largo de todo el recorrido y con intensidades que no pasaron los 8 nudos en casi ningún momento.

La flota partía en una única salida pero con destinos diferentes hacia un recorrido Largo con subida al Carrumeiro o uno corto hacia Punta Arnela y vuelta a Portosín. La flota que se juega la COPA GALICIA y el Trofeo Mar de Finisterre enseguida empezaron a usar la táctica y se empezaron a ver emparejamientos por velocidades sabedores de lo que estaba por venir, siendo muy claro el enfrentamiento SIRADELLA, ARROUTADO  que llegaron a pedirse un babor estribor a las poca millas de la línea de salida siendo la ventaja del bordo estribor para el Arroutado. Pequeña ventaja que supo defender y que ya no soltaría en todo el recorrido.

El ritmo de estas dos tripulaciones fue brilllante y algo supeior al del resto de navegantes, trabajando duro durante todos los tramos, especialmente el establecido entre Bruyos y MIñarzos ya que la presencia de grandes olas que podian llegar a los tres metros y el poco viento hizo que la concentración necesaria para hacer que las embarcaciones no cesaran su velocidad por el impacto de la ola fuera máxima, escogiendo una y otra vez el ángulo del barco que los haría pasar el siguiente punto o avanzar con un poco más de velocidad sin dejar de mirar a sus más inmediatos rivales. Sin duda embarcaciones como Kanala o Ziralla o el Orlando claros candidatos a victoria sufrieron en exceso en este tramo por ser esloras algo más pequeñas ya que la ola impedía la presencia de viento en las zonas bajas de la vela y la menor altura de palo, les hacía buscar viento y no encontrar.

La vuelta tampoco iba a ser fácil en este caso por  que la ola generaba velocidad a las embarcaciones en la misma dirección que el viento lo se puede pensar que es beneficioso pero la realidad es que esa velocidad de 3 o 4 nudos generada de forma artificial provocaba un aparente suficiente para que la velocidad del viento fuera casi cero por momentos y las velas se desplomaran por su propio peso una y otra vez agotando así la pacienciencia de muchos trimers y tripulaciones.

Sin duda una gran Subida al Carrumeiro que quedará grabada en la memoria de muchas tripulaciones, marcada por el excelente ritmo de ARROUTADO de Jose Manuel Përez, Seguido de SIRADELLA de Francisco Gude y Cesar Alvarez  perseguidos desde la distancia pero pasito a pasito por el KANALA de Ignacio Ecenarro.

La jornada de hoy establece una prueba más, con un recorrido por la Ría de unas 14 millas náuticas y condiciones muy diferentes a las de la jornada pasada.



CLASE OPEN
La clase Open es la que agrupa aquellas embarcaciones que empienzan a conocer el formato o que simplemente quieren una forma de navegar menos exigente o más adaptada a esloras más pequeñas haciendo navegación de Ría. El recorrido establecía unas 10 millas de distancia siendo la salida conjunta al resto de las flotas lo que da un brillo especial al evento. 
El ganador de la jornada fue el DRACCO  de Pablo Oliver, seguido del TABERNÍCOLA de Pablo Villuendas y tercero el ALPEGA de Rafael Gonzalez.  Hoy un nuevo recorrido pero en sentido inverso al de ayer con salida y llegada cerca de las inmediaciones del RCN Portosín.


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